 Official IIRSA Project
 Anchor Project
 Priority Project
| Total Cost* |
$ 50.0
million
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| Country |
Bolivia
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| Soliciting Country |
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| Hub |
Peru-Brazil-Bolivia
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| Cluster |
2. Rio Branco-La Paz
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| Sector |
Transport
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| IIRSA Project # |
PBB07
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| Project Status |
Not Financed
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*All costs according to IIRSA
El estudio comprende la elaboración de la factibilidad económica, impacto ambiental y diseño final en el tramo Rurrenabaque - Yucumo - San Borja y la revisión de diseño final y la actualización de la factibilidad económica e impacto ambiental del tramo San Borja - Puerto Ganadero.
El objetivo principal del proyecto es mejorar la vinculación entre La Paz y Trinidad para que la carretera se constituya en apoyo para el sector productivo y para la actividad comercial entre ambos departamentos. El Beni se caracteriza por su importante producción ganadera y uno de sus mayores mercados es precisamente La Paz, por lo que se espera que con una carretera se disminuya el costo de transporte y, por ende, el costo del producto.
La carretera Rurrenabaque - Yucumo, tiene una longitud aproximada de 100 Km. y Yucumo - San Borja - Puerto Ganadera 265 Km.; ambas se desarrollan en una superficie plana.
Ubicación
El proyecto se encuentra en el oriente boliviano, en las provincias Yacuma, José Ballivián, Moxos y Cercado del Departamento del Beni. Los tramos forman parte de las rutas fundamentales Nº 8 y Nº 3, que conectan a la ciudad de La Paz con Rurrenabaque y con Trinidad.
Antecedentes
Este proyecto forma parte del programa de extensión de la Red Vial Fundamental al norte del país. Cuenta con estudios de factibilidad económica y diseño final para el tramo Yucumo - San Borja, realizados por la consultora De Lew Canadá y Prudencio Claros y Asociados, el año 1974 el Estudio de Factibilidad Económica y el Diseño Final para el tramo San Borja - Trinidad fueron realizados por el gobierno del Japón, a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), en 1989 y 1995, respectivamente. También en 1995 se realizó el estudio de impacto ambiental del tramo San Borja - Trinidad con la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA).
Financiamiento
El proyecto será financiado por la Corporación Andina de Fomento (CAF), a través del Tercer Programa de Co-financiamiento. El costo asciende a $us. 2.062.912,84 y su ejecución está cargo de la empresa PCA Ingenieros, la misma que iniciará trabajos en abril de 2002.
Estado del proyecto
Los estudios previstos se han iniciado oficialmente en marzo del 2002, se encuentran en un avance del 11%, cumpliendo de esta forma el cronograma definido en la gestión 2001
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