Recorte de Prensa

Sueño de asfalto

por Elizabeth Cavero

Hace falta más que buena voluntad y una carretera para sacar a Madre de Dios de la pobreza. Su capital, Puerto Maldonado, fue escenario de los mayores episodios de violencia producidos durante el paro de la semana pasada y, en medio de los desmanes, hasta el presidente de la cámara de comercio local, Manuel Calloquispe Flores, terminó detenido.

Las imágenes del incendio provocado en la sede del gobierno regional contrastan, sin embargo, con las imágenes de un Puerto Maldonado en el que se abren tiendas de electrodomésticos, nuevos hoteles y albergues, bancos y cajas de ahorro. Basta recorrer las calles principales de la ciudad para contar una decena de edificios en construcción, entre viviendas y locales comerciales.

¿Qué ha cambiado en Madre de Dios en los últimos dos años? Principalmente, que esta región era una de los más aisladas del país y ahora tiene una vía con más de 40 puentes que le aseguran la conexión con la sierra y la costa del Perú y con Brasil. Según la Encuesta Nacional de Hogares (Enaho) del INEI, también la incidencia de pobreza cambió en Madre de Dios, pasando de 30,8% en el 2005 a 15,6% en el 2007.

Por cierto, la encuesta mide gastos y no ingresos, los cuales pueden deberse tanto a la actividad legal de la construcción de la carretera u otras, como al incremento en la extracción ilegal de oro y madera. La vía es la misma, para lo bueno y lo malo. Al final de la semana, los disturbios en Puerto Maldonado sirvieron al menos para que el ministro del Ambiente, Antonio Brack, visitara la zona y discutiera con autoridades locales cómo solucionar los antiguos problemas de la región.


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Fuentes

El Comercio

Leer más sobre este proyecto: Proyecto Ancla: Corredor Vial Interoceánico Sur ó Carretera Interoceánica. Pavimentación Iñapari-Ilo, Iñapari-Matarani, Iñapari-San Juan de Marcona

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Última actualización:  25 agosto 2008
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